埃隆·马斯克为特斯拉自动驾驶出租车揭幕设定新日期,称自动驾驶之外的一切都是“噪音”
埃隆·马斯克宣布,特斯拉将在10月10日展示其专为自动驾驶设计的“机器人出租车”原型,这一活动原本计划在8月8日进行,但被推迟。马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上表示,推迟几个月让他们有机会改进机器人出租车的设计,并在产品发布中加入一些其他元素。尽管没有详细说明这些“其他元素”是什么,但这一消息在很大程度上证实了彭博社此前关于推迟的报道。
马斯克强调,特斯拉的长期价值在于自动驾驶技术,这是公司未来发展的核心。为了专注于开发人工智能产品,包括全力推进自动驾驶技术,特斯拉今年早些时候裁员超过10%。然而,特斯拉的主要利润来源——电动汽车销售——与其AI未来的发展目标存在冲突。特斯拉公布的2024年第二季度利润为15亿美元,比去年同期下降了45%,尽管如此,其利润中包含了创纪录的8.9亿美元的监管信贷销售。尽管总收入同比增长了2%,但汽车收入下降了7%,至199亿美元。
特斯拉现在面临的一个现实可能性是,2024年的电动汽车销量可能低于2023年,这将代表其之前的增长轨迹出现惊人的逆转。特斯拉通过告诉投资者,公司正处于“两个主要增长波”之间,将更多销量的希望寄托在新的(但具有争议且价格昂贵的)Cybertruck和可能以更低MSRP销售的神秘未来车型上。
马斯克试图将投资者的注意力集中在10月10日的活动上。关于特斯拉将展示什么,目前公众知之甚少,不过2023年沃尔特·艾萨克森撰写的马斯克传记中曾有一张小型机器人出租车原型的插图。马斯克曾谈到通过特斯拉的应用向人们提供这种车辆,类似于Uber和Lyft的运营方式。他还声称,一旦公司使其全自动驾驶软件足够先进以处理所有驾驶任务,特斯拉车主将能够将自己的汽车放在共享网络上——尽管尽管名字如此,特斯拉距离实现这一目标还有很长的路要走。
尽管多年来一直有承诺,但马斯克在实现完全自动驾驶汽车的想法上一直存在困难,结果特斯拉正面临车主的诉讼和多个政府机构的调查。在电话会议上被问及特斯拉何时能够提供第一次无监督的机器人出租车服务时,马斯克表示,他相信这可能在今年年底实现。但他补充说,这也可能会在2025年发生,他对自己的预测过于乐观。